Intelligente Stromverteilung für Recyclingmaschinen
Die Doppstadt Umwelttechnik GmbH setzt auf das SCS200 und das MPR20 von E-T-A
Nach ersten Kontakten mit E-T-A plante das Unternehmen den Einsatz des SCS200 als intelligenten Stromverteiler in einem neuen Prototyp – eine mobile Siebmaschine mit direkter BUS-Anbindung an die Haupt-Steuerung – sowie des MPR20 als Batterie-Trennschalter.
Eine sechsmonatige Testphase zeigte: Die E-T-A Produkte sind die ideale Lösung für das Unternehmen. Seitdem setzt es das SCS200 sowie das MPR20 standardmäßig in der neuen Generation der Siebmaschinen des Typen SM-620 ein.
Andreas Mühlberg ist Elektrokonstrukteur in der technischen Entwicklung der Doppstadt Umwelttechnik GmbH und stellte den Erstkontakt zu E-T-A her.
Warum fiel Ihre Wahl für den jeweiligen Einsatzbereich auf die E-T-A Produkte SCS200 und MPR20?
Das SCS200 ist für uns eine echte Alternative zu einer exklusiv für Doppstadt gefertigten Sicherungsbox. Aufgrund des niedrigeren Preises und des geringerem Montageaufwands können wir durch das SCS200 erhebliche Kosten einsparen.
Das MPR20 setzen wir als Batterie-Trennschalter ein. Diese elektronische Lösung bietet uns viele Vorteile gegenüber mechanischen Trennschaltern.
Welchen Nutzen sehen Sie in der Verwendung der E-T-A Produkte? Was konnten Sie durch den Einsatz verbessern?
Das MPR20 ist ein monostabiles elektromechanisches Leistungsrelais. Durch die elektronische Ansteuerung des Relais verbessert sich die Lebensdauer beträchtlich.
Das SCS200 steigert die Verfügbarkeit unserer Maschinen, da wir sie schneller wieder in Betrieb nehmen können als bei mechanischen Sicherungen. Der Einbau ist simpel, da das SCS200 über einen einfachen Steckeranschluss verfügt. Durch weitere Module der gleichen Baureihe können wir das System einfach erweitern und skalieren.
Welche Vorteile haben E-T-A Produkte im Vergleich zum Wettbewerb?
Das MPR20 verfügt über eine elektrische Ansteuerung für eine Trennung der Batteriespannung, anders als die herkömmliche mechanische Betätigung. Durch eine integrierte Steuerelektronik wird der Stromverbrauch in der Halteleistung um den Faktor 10 gegenüber normalen Leistungsrelais reduziert.
Dank der sicheren Trennung durch das MPR20 können Dauerströmen (Ruheströmen) unterbunden werden, was die Batterie entlastet. Die sichere, komplette Trennung der Energie bei einem Abfall der Erregerspannung verringert zudem die Brandgefahr. Bei mechanischem Trennschalter gab es teilweise diese sichere Trennung nicht.
Wie war und ist die Betreuung durch E-T-A?
Die Betreuung war insbesondere bei der Inbetriebnahme des SCS200 sehr gut. Wir erhielten intensive Unterstützung durch die Applikationsentwickler von E-T-A – bei der Anbindung des SCS200 über das vorhanden BUS-System CANopen an die ECU (Haupt-SPS) sowie an das HMI.
Wir erhielten eine umfangreiche Unterstützung bei der Kommunikation via CANopen und auch bei der richtigen Adressierung der BUS-Teilnehmer. Ein besonderer Dank gilt hier Johannes Dürgner, Applikationsentwickler bei E-T-A, der uns in unserer Produktionsstätte in Calbe unterstützt hat. Er hat vor Ort eine Analyse des CAN-BUS über ein Oszilloskop durchgeführt und die BUS-Parameter begutachtet.
Plant Doppstadt Calbe den weiteren Einsatz von E-T-A Produkten?
Wir planen den Einsatz des SCS200 in weiteren Maschinen und Serienprodukten, unter anderem auch bei unserem Standort in Velbert.
