Typ: ESR30
Kurzbeschreibung
Als Ersatz eines Standard-KFZ-Relais kommt das elektronische Standardrelais ESR30 überall dort zum Einsatz, wo Lasten zu schalten sind, wie die Steuerung von Pumpen, Ventile, Leuchten oder Lüfter. Dieses Halbleiterrelais erweitert das Kfz-Halbleiter-Steckrelais Portfolio um ein 35 A Halbleiterrelais in Mini-Format.
Das Halbleiterrelais ESR30 zeichnet sich durch einen Hohen Dauerstrom und Schaltfrequenz sowie lange Lebensdauer und lautloses Schalten aus. Zudem ist es enorm widerstandsfähig gegen Umwelteinflüsse.
- Volle Einsatzbereitschaft über die gesamte Fahrzeuglebensdauer durch verschleißfreies schalten. Teure Reklamationen und Serviceeinsätze bleiben aus.
- Maximaler Fahrkomfort für den Endkunden durch geräuschloses Schalten.
- Minimale Wärmestauung durch innovatives Kühlsystem.
- Flexibler Einsatz des Gerätes durch enorme Widerstandsfähigkeit gegen Umwelteinflüsse wie Staub, Nässe und Vibration.
Das elektronische Standardrelais ESR30 ist für DC 12 V und DC 24 V Anwendungen erhältlich und eignet sich für Standard-Kfz-Relais-Sockel nach ISO 7588 (ISO MINI).
In Kürze erhältlich.
Technische Daten
| Nennspannung |
DC 12 V/ DC 24 V DC 24 V |
|---|---|
| Dauerstrom |
10 A 15 A 25 A 35 A |
| Galv. Lastkreis-Trennung | 1 (NO) |
| Temperaturbereich | -40 °C … +85 °C |
| Anschlüsse | ISO 7588 MINI Sockel |
| Montage |
Standard Kfz-Relaissockel |
| Bauform | Kubisches Gehäuse 30 mm x 30 mm x 40 mm |
| Besonderheit | Leistungsstarkes Halbleiterrelais |
| Kontaktsystem Typ |
elektronisch |
Anwendungen
- Baumaschinen
- Boote
- Busse
- Land- und Forstmaschinen
- Lastkraftwagen
- Personenkraftwagen
- Sonderfahrzeuge
Anwendungsbereiche
- Überwachen wo Lasten zu schalten sind wie die Steuerung von Pumpen, Ventilen, Leuchten oder Lüftern.
Timer-Relais ETR10
Elektronische Timer-Relais ETR10 ist ein Halbleiterrelais und beinhaltet drei Hauptfunktionen in einem einzigen Gerät.