Typ: HPR10

Kurzbeschreibung

91,3 mm

Das neue Leistungsrelais HPR10 wurde für die Anwendung in LKWs, Bussen und Nutzfahrzeugen, z.B. Baumaschinen, Landmaschinen und Sonderfahrzeugen (SCRT®) entwickelt.

Mit der Kombination aus einem elektromechanischem Schaltsystem und der Intelligenz eines Mikrokontrollers im gleichen Bauraum gehen wir vollkommen neue Wege und bieten den Kunden das intelligenteste Leistungsrelais auf dem Markt.

Funktionen wie eine Nachlaufsteuerung, verzögertes Einschalten, variable Steuersignalerkennung, die Spannungserkennung und automatische Lastabschaltung z.B. bei Unterspannung machen das HPR10 zu einem High-End-Relais. Viele Funktionen die bisher nur mit dem Zugriff auf das Fahrzeugsteuergerät möglich waren, sind jetzt bereits in der Steuerelektronik des HPR10 abgedeckt.

Nachdem das HPR10 in der gleichen Bauform wie das MPR10 untergebracht ist, kommen natürlich auch die Besonderheiten dieser Familie zum Tragen.

Hauptfunktionen sowie Überstromschutz, ggf. Schaltschwellen oder Zeitfenster des HPR10 lassen sich kundenspezifisch mit unserem Konfigurator zusammenstellen. Sie erhalten somit ein Gerät, das genau auf die Bedürfnisse Ihrer Anwendung zugeschnitten ist. Bitte nutzen Sie dafür unseren:

Relais-Konfigurator

Technische Daten

Nennspannung DC 12 V
DC 24 V
Betriebsspannung DC 16...32 V
DC 9...16 V
Dauerstrom 100 A
200 A
300 A
Polzahl 1-polig
Temperaturbereich  -40°C...+85°C
Montage Bohrungen mit Compression Limiter
Fussflansch
M4 Buchsen auf der Seite und Fuß
Seitenflansch
Bauform Zylindrisches Gehäuse
Besonderheit Mechanisches Leistungsrelais für harte Einsatzbedingungen mit Microcontroller.

Software bietet einen große Funktionsvielfalt.

Besonders stromsparend durch einen bistabilen Antrieb, der nur während des Schaltvorgangs Energie
benötigt.
Kontaktsystem Typ mechanisch
Zulassungen KBA: E1 nach ECE R10

Anwendungen

  • Automation
  • Automobilproduktion
  • Boote & Fahrzeuge
  • Kraftfahrzeuge
  • Nutzfahrzeuge
  • Schienenfahrzeuge

Downloads

Datenblatt / Erklärungen

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